发布日期：2026-04-03 来源: 网络 阅读量（）
97国际-至尊品牌,源于信誉-各位车友好！今天这位车主试驾了享界S9 2026款，他对这款车的城市智驾很是满意，称赞其像个老司机，比自己开得还好。另外这款车的外观和内饰也很戳他的审美，内敛又轻奢，充满了高级感，他表示这才是豪华轿车该有的感觉！
哈喽大家好，我是论坛播客零度咖啡2012！上一次去城市展厅体验时那里没有享界S9的试驾车，那次没有试驾成也挺不死心的，于是周末我抽空又去了另一家鸿蒙智行4S店，对这台年度新款享界S9进行了试驾体验。
这台试驾车是2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh，指导价格为34.98万元，算是增程版里的顶配了。华为ADS的迭代升级速度就是快，我了解到这款年度车型已经升级到了ADS 4.1，也就是最新版本，它在城市道路的智驾表现还是让人蛮期待的。
享界S9提供了非常丰富的车漆配色和内饰选择，这在中大型豪华轿车中真的不多见。尤其是这个月下旬要上一款叫做星玫粉的粉色车漆，我只是见过图片，用一个字评价这款车漆那就是“雅”。
这台试驾车的主打色寰宇红也很戳我的审美，内敛、轻奢、华贵，丝毫没有浮夸之感，很配得上S9这台车。
我提前打电话进行了预约，到店后在手机上填写好试驾协议，试驾车也已经为我准备好了。
享界S9如果购车后，需要在手机上下载APP，里面的功能十分丰富，销售小哥耐心为我讲解了APP内的所有应用及功能。
享界S9解锁和锁车功能也多得让人吃惊，除了传统遥控钥匙、蓝牙钥匙、NFC功能以外，还提供了UWB数字钥匙、星闪钥匙、智能手环或手表，多种解锁锁车方式，自己怎么习惯怎么来！
享界S9具备“界”字辈儿的典型特征，尤其是前脸的星河大灯，让人用眼角扫一下就知道是一台鸿蒙智行旗下的车辆。长车头、短前悬也是中大型豪华轿车该有的姿态，极简化的全封闭式前脸是现在新能源车型最主要的特点，除了能照顾到低风阻需求，在审美上也与大多数人相契合。
说到2026款年度车型，享界S9也在年初的OTA升级中，对智能座舱和智驾进行了提升。全新的ADS 4.1试驾体验、小艺大模型升级，还有杨幂语音包、更丰富的旅拍功能等。
另外它在车内外感知硬件方面也是很强大的，有4颗华为192线颗超声波雷达。华为乾崑智驾ADS有多猛也无需多言了，今年进化到了ADS 4.1版本，新增了防夹心功能、就近泊车和收藏功能、识别动态静态障碍物、增加三点式调头、防御性过路口等，越来越细化，也越来越智能。
作为一款中大型豪华轿车，享界S9车长超过了5.1米，轴距超过了3米，体量感确实不小。
得益于新能源车特有的四轮四角设计，整车虽然够大，但看着依然优雅、协调、有动感，没有臃肿笨拙的感觉。
20英寸轮毂大小已经足够了，轮胎的扁平比已经达到了45，我个人觉得没必要选装试驾车的这款21英寸密幅式轮圈，好看是线扁平比的轮胎爆胎风险会高不少。
享界S9采用了前双叉臂后多连杆独立悬架，底盘规格高，铝合金占比非常高。华为途灵平台，标配了空悬、CDC和预瞄系统，这也是S9的特色之一。
车尾部造型稳重大气，长车头短车尾的设计增添了一份动感。尾灯内部细节满满，璀璨星河点缀其中，晚上车灯点亮后更漂亮。
享界S9车内线条舒展、立体层次感分明，内饰材质一流，Nappa真皮、麂皮车顶、航空头枕、金属和木纹，目光所及之处都充满高级感，这才是一台豪华轿车该有的氛围。
白色内饰我是真喜欢，但很担心不耐脏。椭圆形的方向盘握感特舒服，电动调节的话可以跟“小艺”说，然后通过左右滚轮完成电动调节，用着很方便。
无框式车门确实很漂亮，车门玻璃为双层夹胶，后车门玻璃还具备隐私功能。另外配了电动遮阳帘，并且是全系标配！25个喇叭的华为SOUND音响系统确实很棒，销售小哥专门让“小艺”播放了蔡琴的《渡口》，效果一流。
我媳妇儿跟我一起试驾，但她坐到了后排就没再挪窝。开车前下了语音指令：座椅加热和三挡按摩，随后我一路试驾，她在后排坐着舒服的都快睡着了。媳妇儿对这台车的后排座椅和空间赞不绝口。
这车后排乘坐舒适性、调节功能、独立空调、冷暖冰箱等配置该有的都有。前排座椅功能性也十分强大，面部识别最多可以记录家里面九位成员，方向盘和座椅都有相对应的记忆位置。
本次试驾以53.4kWh大电池版本为主，纯电续航为372公里，试驾覆盖了城市铺装路和快速路。这台试驾车零百加速约为7.3秒，动力输出平顺线性不暴躁，在城市内超车和再加速还是挺从容的。1.5T的增程器可以加92号汽油，在工作介入时震动与噪音控制很好，日常驾驶几乎没啥感觉，座舱保持纯电行驶一样的安静。
另外我还体验了无画框线侧位泊车、离车自动泊入等功能，对于新手司机来说简直就是福音。
底盘操控兼顾舒适与稳定。全系标配空气悬架+CDC连续可变阻尼减振，配合华为XMOTION车身协同控制，车身姿态十分稳健。过减速带与坑洼路面时，颠簸被大幅过滤，后排乘坐质感受到媳妇儿的称赞。
5.2米车长的车子，开起来灵活不笨重，转向精准虚位小，日常驾驶轻松好上手。
智能座舱与智驾保持华为旗舰水准。车机搭载HarmonyOS 4.0，响应快联动流畅，四音区语音识别快速精准。华为ADS 4.1高阶智驾标配，4激光雷达+多感知硬件，我体验了点对点的城市智驾部分，城区智驾应对加塞、预判行人挺像个老司机的，安全稳健，我觉得比我开的要好。
享界S9不同于传统豪车，这次让人惊喜的体验感让我重新认识了国产品牌的进步与强大，那些拿堆料堆配置来评价国产品牌优秀车型的评论真的是肤浅了。
享界S9不仅提供了超强的科技智能体验和豪华舒享配置，还在车辆最核心的安全保障、行驶品质和驾驶质感等方面，比肩国外豪华品牌C级轿车也丝毫不差。
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